В Мексике после еще двух тасков подошел к концу Суперфинал Кубка Мира сезона 2011 года. Восьмой таск был самым длинным этого Суперфинала, 120,7 км до финиша. На старте этого таска образовалась небольшая "толпа" пилотов, пытающихся расположиться как можно выше и ближе к воротам. Набрав высоту в 3800 метров, пилоты уверенно отправились в путь, будучи уже достаточно знакомы с местностью. В итоге в лидеры выбилась группа самых "либеральных" пилотов: Кон, Хельгесен и Моргенталер, которые каждый раз поднимались на 3300 метров и набирали скорость.

 

 

 

 

 

Пятый соревновательный день Суперфинала Кубка Мира 2011 года в Мексике оказался не очень удачным для выполнения полноценных заданий. Во-первых, погодные условия мало располагали к полетам. Небо было затянуто тучами, еще чуть-чуть и пошел бы дождь. Во-вторых, многие пилоты уже были измотаны предыдущими интенсивными днями с непростыми заданиями.

 

 

 

 

В Мексике успешно прошел первый соревновательный день Суперфинала Кубка Мира сезона 2011. Погода, как и обещали накануне, была более менее ясная, небольшая облачность и слабый ветер. Согласно заданию, пилотам необходимо было преодолеть 67 км до финиша, который находился в центре долины Де Браво. Старт был дан в 13:00 по местному времени и к 17:00 все уже должны приземлиться. По отзывам участников, скучать в небе им времени не было, таск был очень интересным и насыщенным.