Наш перелет из Токио в Бейджин, именно так называется Пекин, был коротким. И вот он - величественный Бейджин встретил нас после Японии большими проспектами и огромными масштабными сооружениями назначение которых не трудно было определить несмотря на надписи на китайском языке.Однако таксист схалявил и привез нас за неприлично дорогую плату на центральный железнодорожный вокзал, а нам нужно было на западный.После непродолжительных разбирательств в рядом стоящем отеле с англоговорящим работником таксист ворчливо повез нас к другому вокзалу и требовал повысить плату. Но понял что мы можем ему дать сверху только люлей и - успокоился. Еще минут 30 и мы на Западном ЖД вокзале.Гостинка возле вокзала была полна и нам предложили другую в километре от этой, но стоящие большой толпой местные таксисты не хотели нас везти и только посмеивались. смотря на наши рюкзаки.... Что- то это мне напомнило? Вы правы:Теория Дарвина совершенно здесь уместна.Немного пропитавшись соленым потом мы наконец поселились в гостинице, и наступила благодать в виде небольшого фурщета на двоих с покупками Японского дютифри и местной пищи в упаковках.
Утро наступило внезапно... и мы поехали на сверхкомфортабельном и скоростном поезде в Аньянь где нас ждал автобус с организаторами, чтобы довезти нас до Линжоу.
А дальше все как по маслу, вернее в сказке, власти устроили нам праздник, с поселением в хорошей гостинице, потом подняли в 6 утра на церемонию открытия с участием сотни полицейских и полумиллиона зрителей за ограждением, а действующими лицами были пилоты PWC.
Торжественные речи текли как из рога изобилия, потом зажигающая интернациональная команда исполнила свой номер, потом новые номера и, наконец поехали на старт. Первый тренировочный день был коротким , пилотов 20 стартовали , а потом старт закрыли в виду травмы корейского пилота на старте .
Вечером банкет с торжественными речами вином и пивом и столом. на котором сменялось не менее 20 блюд. И вот я наконец перед Вами.
Но главное впереди. Дождемся ЗАВТРА!!!!