все началось с пати,правд я туда не пошел... но утро следующего дня разочаровало меня:надо было идти.Молодые чуть не проспали отъезд а Коля встретил меня при выходе из гостиницы и по его лицу я понял -вечеринка удалась на славу с посещением дискотеки. Дальше собственно на горе поставили задаче 49.9км через кастело на 11тчк и против ветра 5км бросок на финиш 10тчк. Но после жесткой тусовки в стартовом цилиндре и собственно переходе на первую точку выяснилось что весь маршрут придется лететь против ветра,так распорядились долинные ветра.Где то на переходе с 1 до второй не долетая до кастело два пилота в лобовую на глазах изумленной публики врезаются друг в друга в доли секунд один бросает запаску и катапультирует купол другой с двумя куполами с более поздней сапаской спускается с сильным сносом вниз.Вечером выяснилось что,японец запаску кидал в первую секунды свободного падения при срезанных стропах купола...жуть.Теперь эту запаску можно рекламировать.Дальше по таску идем против ветра со скосом ,скала за скалой и боимся только одного мужика с дубиной ротором зовется и не зря боимся,поскольку он везде поджидает.Маленькое отвлечение:дени назад на тренировочном таску он меня огреб дубиной на ноже да так,чтоя пропадал 300м в жуткой дискотеке со сеной режимов: невесомость, вертолет,глубокая спираль с набором,словно в смерче,совместный полет секунд на 10 с куполом впереди, вернее с тряпкой,небольшие упражнения по раскручиванию твистов и наконец счастливое приземление на футбольное поле под стартом,Собственно день был оч ветренный и все приземлились удачно рядом и только один крези пилот решил прилететь в кастело где мы уже много позже наблюдали его посадку спиной вперед у антенны.Извиняюсь за отвлечение,но именно этот фактор и напрягал меня в таске,поэтому я не решался гнать низами что оч удачно делала колина группа.Однако валич урбан тоже не любил низы и тоже забирался на верх выше всех.Начиная с кастелло весь путь пролегал под одной большой крышей как в болгарии, соответсвенно скоро крыша начала худитсья о поливать неразумных пилотов своими отходами пилоты стали переговариваться в эфире, а впереди 2км уже светило солнышко и приглашало продолжить путешествие,но грозный голос ксавье остановил таск и правильно поскольку ребятам с зади пришлось бы помочиться . Вот пока и все.Пока