Всем привет!
Залез на параплан.ру найти хоть какую-нибудь информацию про официальный ЧР в Тыве и наткнулся на тему в безопасности про падение Михаила в Тольятти.
Светлая ему память...
Этот случай не укладывается у меня в голове, это граничит с безумием, отрабатывать какие-либо режимы на таких высотах.
Я пишу здесь по мотивам темы
Запасная психотерапия ,
Своевременно поднятой А.Тесленко.
Я специально разложил хронологию своего крайнего броска ЗП - надеюсь кому-нибудь пригодится мой опыт.
По треку я получил сложение на высоте 60 метров от точки где я в итоге оказался через 9 сек , учитывая что я был ниже вершины дерева метров на 5 - запас высоты, когда я получил полное фронтальное сложение на Мантре до уровня леса составлял 55 метров.
Итак хронология :
---------------------------------------------
Полное фронтальное сложение на малой высоте, как результат при выходе твист и начало авторотации.
Общая потеря высоты 55 метров , хронометраж 9 секунд:
2-3 секунды ушло на сложение крыла и попытку отработать глубокий клевок - это то, что было сделано "на автомате" ,
примерно 1 секунда ушла на осознание того что нужно бросить ЗП, т.к
у меня был выбор - раскручивать твист и гасить начинающуюся ротацию или бросать ЗП
1 секунда на выброс запаски,
Судя по треку 3-4 секунды ушло на выход и раскрытие ЗП, за это время скорость снижения достигла 10 м/c в ротации и было потеряно уже более 40 метров -
через 2 секунды я уже висел на дереве при этом ЗП отработал и успел погасить скорость до приемлемых 5 м/с и главное помог остановить быстрое вращение в горизонтальной плоскости. Как результат мягкая посадка на деревья - ни пилот ни крыло не пострадали. То что ЗП успел раскрыться , я уже понял на дереве , по факту того что парашют зацепился вверху, а крыло свешивалось к низу. Самого раскрытия я не видел, потому что после броска смотрел вниз и пытался остановить вращение.

Я хотел бы особо отметить , что при выбросе ЗП небыло никакого автоматизма , я практически заставил себя это сделать! Я не представляю, как бы я мог сделать это быстрее - мне просто повезло, что хватило высоты. Будьте предельно собраны на малых высотах и всегда морально готовы применить ЗП. Никогда не делайте СИВ режимы на таких высотах , как это было в случае с Михаилом !

P.S. Хочу поблагодарить Андрея Судакова за укладку этой запаски, которая помогла мне остаться невредимым в опасной для жизни и здоровья ситуации.
Летайте безопасно.