Таск 2. 83 км.

Условия: Объявлено на брифинге: ветер с высот ~2000 и ниже будет усиливаться. Направление ветра от северо-восточного, до северо-западного.

Нацелился сегодня все сделать вовремя и быть в первой группе. Так все и сделал. Взлетаю через 5 мин после открытия. Тяну клеванты - левая заблокирована. На старте никто ничего не кричал - оно и понятно - завязки, по сути, не было. Завязалась клеванта и одна из строп, высоко. Короче управление блокировано. Колбасит перед стартом - понимаю, что так лететь очень опасно.
От стартового холма сразу слева выходит отрожек, верх пологий, без леса, трава и камни. Лечу напрямую на его верхушку - это метров 300-400 от старта. Жестко сажусь в каменистый бугор, несколько строп ложатся на хвойное дерево высотой 2,5 метра. Очень быстро выстегиваюсь, лезу на дерево, все распутываю, затем обратно в подвеску, бегом метров 50 до более удачного места для старта. Распутываю узел клеванты и стропы (причина всего этого), пара неудачных попыток стартовать, в итоге за 15 минут до открытия цилиндра весь взмыленный взлетаю, но ясно, что уже поздно - до цилиндра еще 2 км вверх и 4 км вправо от старта - на запад. Очень обидно конечно, но ничего не поделаешь-sheet happens-надо лететь дальше, несмотря на мысли, что таск вообще после такой посадки могут и не засчитать+
Брал первую точку и обратно к старту (через него проходила линия маршрута) летел очень низко (2200, при базе 3200), шел по другим куполам, старался не крутить, хоть как-то нагнать впередилетящих. Вернувшись от точки, перед стартом находим +8,6, набираем положенные 3200 под облако и летим на следующую точку напрямую, срезая немного относительно первой группы. Это и позволило хоть немного их догнать - вернувшись на хребет был ниже лидеров метров на 300-400 - но и этого не хватило, конечно, потоки здесь, как и везде, чем выше, тем сильнее. Дальше начиналась самая интересная часть маршрута - выход с основного плато на точку против ветра в долину (24 км) и возврат на финиш по ветру 12 км.
Здесь то и начался таск. До этого все было ясно: хребты, облака - высоко и не очень сложно. Тут ситуация поменялась. Ветер усилился. Высота потоков и их сила упали. Стало сильно сносить от точки. Короче было сложно и непонятно. Все разделились, кто-то полетел один(Урбан Валич), другие группами и разными путями. Победу одержали сильнейшие, остальным не хватило времени - дедлайн был в 18:00. Много именитых пилотов сели под стартом, да и по маршруту.
Сложный таск. По сути, после выхода в долину преимущество имели те, кто выбрал и смог удержаться сильной группе, которая быстро обрабатывает потоки и правильно их находит!