Мы летим по подсвеченному солнцем и подветренному гребню. Точка находится в середине долины. следующий ППМ за этим - также в долине, через 17 км от этой точки.
Как правильно выбрать тактику взятия точки и последующего маршрута - в зависимости от времени суток, силы ветра, высоты гребня/долины, силы термички, наличию облаков и прочих условий?
в зависимости от времени суток, силы ветра, высоты гребня/долины, силы термички, наличию облаков и прочих условий?
всё вместе + посмотрев как летят лидеры. Ну и можно переиграть решение, увидев какие условия в долине в процессе первого выхода в долину.
Я бы имея 3 варианта на брифинге, в зав-и от места и погоды,выпустил 3-10 пилотов вперёд на 500-1000м перед выходом в долину.
Русский
English
Fran?ais
А если вы летите первым?
А если вы летите первым?
Я и написал, что пропущу
Я и написал, что пропущу вперёд несколько пилотов.Это нужно лишь при отсутствии хорошей кучёвки в долине и для того, чтобы, выбрав лучшую линию, придти на точку на макс высоте, сохранив этим свободу выбора.
Но изначально вопрос был слишком общий.
есть нюансы:
1 на ск км точка от хребта
2 на ск хребет "хайвэистый" если да, то с какой высоты работает.
3 ск налёта в этом месте
4 база и инверсии
5 напр ветра в долине
6 наличии стритов и конвергенций в долине.
7 форма отрогов хребта
и т.д.
каждый из пунктов требует развёрнутых коментов.
с задором, это хорошо, но давайте без фанатизма...
Возьмем для примера - 7й таск
Возьмем для примера - 7й таск в Russian Open 2010.
склон - юго-восточная сторона, ветер юго-западный - идет по долине. Время - 3 часа дня - т.е. солнце уходит со склона, и на нем образуется слив -6.
Высота склона (превышение над долиной) - 800 метров (на глаз), длина - 5 км. Хребтом это не назовешь - низкий слишком. И формой очень похож на клемуху - ровный такой, местами скалистый, местами заросший лесом.
Когда проходили со стороны запада на восток для взятия первой точки - хребет работал - т.к. солнце и ветер дул на него. Потоки +7 чередовались с минусами -5 на нем. Через 2 часа ветер переменился вдоль склона, солнце почти ушло со склона - в этот момент надо было брать точку в долине. Высота над хребтов в начале движения была 3000 метров (2000 превышение над долиной и соответственно точкой). к моменту взятия точки оставалось 1000 метров.
Впереди никого не было, сзади после того как я сел начали рассаживаться пилоты (село там человек 30).
В том таске надо было лететь
В том таске надо было лететь либо пробиваться после точки вперед на плато а потому уже поворачивать в сторону старта. Либо лететь правее назад - там где понижение хребта, там был поток хоть и со сносом
live to fly, fly to live - aces high!
Можно посмотреть в Гуглземле
Можно посмотреть в Гуглземле треки разных пилотов и понять, какую траеторию они выбирали и с каким успехом http://justfly.ru/rusopen2010/content/results . Дима Черняк показывал мне обалденную анимацию, в программе SeeYou (кажется) можно выбрать хоть десяток разноцветных треков и запустить по ним парапланчики, будет видно как кто летел в разное время. Очень поучительно может быть. Видна тактика и пр..
Умрите тупые пЁзды. Замрите глупЫе ебланы. Мне по душе только звезды. И я люблю парапланы. (с) классика.
Возьмем для примера - 7й таск
Возьмем для примера - 7й таск в Russian Open 2010.
склон - юго-восточная сторона, ветер юго-западный - идет по долине. Время - 3 часа дня - т.е. солнце уходит со склона, и на нем образуется слив -6.
Высота склона (превышение над долиной) - 800 метров (на глаз), длина - 5 км. Хребтом это не назовешь - низкий слишком.
Через 2 часа ветер переменился вдоль склона, солнце почти ушло со склона
Сам себе на всё ответил.
Я в Денизли летал в 1997 году, хотелось бы в живую местность видеть.
с задором, это хорошо, но давайте без фанатизма...
http://paraplan.ru/photos/dis
http://paraplan.ru/photos/displayimage.php?&pos=-77049
Вот - отличное фото этой долины. Инверсия в долине- примерно на 1 км ниже точки фотографирования.
На правой стороне на склоне видно возвышение далеко впереди - там старт. слева от старта на расстоянии 4 км - точка, прямо по центру долины. Похоже фото была сделана именно в этот день, в этот самый момент. Сейчас высоты у человека на вскидку 3000 метров - т.е. только что выбрал поток. И до точки ему остается около 9 км.
Я решил идти долиной по одной причине - примерно 2 км от места, где находится фотограф, и там где кончается лысая гора на склоне - там есть место слива -6. при таком солнце и развернутом как на фото думаю это был бы гораздо больший слив. Поэтому решил идти долиной - там слив был небольшой.
первая группа находилась примерно 2 км правее склона - и там набирала. но на расстоянии 7 км от точки фотографирования. Эта группа ушла почти на полчаса раньше и успела проскочить при правильном ветре и солнце в склон.
Проблема оказалась выбрать над долиной - потоки и были +3 где-то - но добираются до слоя инверсии (1000 метров превышение над долиной) - и дальше ничего не набирается - опять приходится против ветра через сильные минуса после потоков пробиваться.
ну если по фото то я пошёл бы
ну если по фото то я пошёл бы хребтом 100%
тем более встр ветер и инверсия(её всегда легче пробивать над доминирующем превышением)
с позиции фотографа один путь- по центру хр-а(там можно и конвергенцию найти) и по отрогу от старта на ппм.
с задором, это хорошо, но давайте без фанатизма...
поясню немного - красные
поясню немного - красные линие - маршрут, точка - точка, синия - ветер вдоль этого хребта
live to fly, fly to live - aces high!
ну если такой маршрут, тогда
ну если такой маршрут, тогда по хребту сделать замах, чтобы точку почти по ветру брать
с задором, это хорошо, но давайте без фанатизма...
Дим, а ты почему пошел через
Дим, а ты почему пошел через долину, скажи? Каковы были у тебя причины так идти? ты же чем-то руководствовался..
Я лично испугался сильных минусов посередине хребта - думал над долиной не так просадит, и найду что там выкрутить...
надо было идти до середины
надо было идти до середины хребта, там набирать по максимуму и слева валить на точку обходя зону слива которая будет дальше по хребту, на самом деле мы с Лехой тогда тупанули, летели за новым бумом и еще кем-то с КМ а они просто летели к старту ) в итоге повернули как раз по минусам
live to fly, fly to live - aces high!
Отправить комментарий